Специальная свинцовая аккумуляторная батарея – незаменимый аксессуар для авто и некоторой техники, которая работает портативно и не обязательно от источника тока. Базовая задача – запуск двигателя и работа бортового оборудования в салоне: сигнализации, освещения, магнитолы.
В автомобиле аккумулятор подпитывается от генератора. Для того чтобы АКБ служил дольше и без сбоев, после генератора устанавливаются реле-регуляторы. Их основная задача – ограничение напряжение до 14,01 +– 2 В. Это важно, поскольку для зарядки АКБ должно поступать напряжение не менее 14,5 В и не более 16 В. Разумеется, при длительных поездках или продолжительном сроке пользования батареей генератор не справляется на полную со своими функциями. В этом случае рекомендуется приобрести специальное мобильное зарядное устройство для запитки. Пуско-зарядные устройства дополнительно обеспечивают запуск двигателя в сложных условиях, в частности, когда аккумулятор полностью разряжен. Для продления рабочего срока эксплуатации аккумулятора рекомендуется придерживаться таких правил:
· перед сезоном морозов запитать АКБ до максимального показателя;
· в частности, рекомендуется заряжать аккумулятор в жаркий сезон, когда уровень разряда достиг 50%, зимой 25%.
· использовать сертифицированное оборудование, а не собранные кустарным методом;
· важно соблюдать полный временный цикл зарядки, не прерывать ее раньше указанного времени;
· для удобства контроля над основными электрическими показателями рекомендуется применять зарядное устройство с амперметром.
Важно помнить: перед началом зарядки аккумулятор должен нагреться до комнатной температуры. Если же зарядка происходит летом, тогда необходимо дать АКБ время для того, чтобы он немного охладился. Регулярно проверяйте прочность и надежность корпуса аккумулятора, и не заливайте посторонних жидкостей и примесей в его полость.
